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GB250+ da NOCO: arrancador Boost MAX 12V 5250A para motores até 16 L
O topo da gama Boost: 5250 A de pico para veículos de 12 V com cilindrada até 16 L, diesel ou gasolina, de um autocarro a uma escavadora.
5250 A de pico, sistema 12 V | Cilindrada máxima: 16 L | 242 Wh de lítio no interior | Voltímetro e corte aos 60 s | Foco LED de 600 lm
GB250+ da NOCO: arrancador Boost MAX 12V 5250A para motores até 16 L
Serve para um camião? Vê a tensão: se arranca a 12 V, o GB250+ dá 5250 A de pico e chega a 16 L, gasolina ou diesel, com 6, 8, 12 ou 16 cilindros. Dá jeito em pesados de classe 8, autocarros, autocaravanas e máquinas de obra, agrícolas ou de mina.
O que acrescenta aos Boost pequenos? UltraSafe 2.0 contra faíscas e inversão de polaridade, corte automático aos 60 segundos para não gastar carga e um voltímetro que te diz quantos volts restam à bateria.
Lá dentro há 242 Wh: carrega duas USB (5 V, 2,1 A) e dá 12 V a 15 A pela tomada auxiliar. Recarrega em 8,5 h com o XGC4 de 56 W ou com o cabo de isqueiro de 12 V, ambos na caixa com um estojo EVA. São 6,67 kg.
Antes de encomendar, confirma
- › Tensão de arranque: tem de ser 12 V; em camiões e autocarros é comum 24 V.
- › Cilindrada: 16 L no máximo.
- › Bateria do veículo: chumbo-ácido húmida, gel, MF, EFB ou AGM.
- › Diesel de 7,0 L ou menos? Vê o GB150: 3000 A e 2,72 kg.
- › Frota ou maquinaria e não sabes a tensão? Liga-nos e confirmamos o modelo.
Características
- › Pico de 5250 A, para baterias de chumbo-ácido em veículos de 12 V.
- › Cilindradas até 16 L, gasolina ou diesel, com 6, 8, 12 ou 16 cilindros.
- › Uso em pesados de classe 8, autocarros, autocaravanas e maquinaria.
- › UltraSafe 2.0 e desligar aos 60 s para não esvaziar a bateria interna.
- › Voltímetro incorporado; reconhece baterias a partir de 2 V, com anulação manual.
- › Saídas: 2 USB de 5 V/2,1 A e tomada auxiliar de 12 V/15 A.
- › Recarrega em 8,5 h com o XGC4 (56 W) ou o cabo de 12 V incluído.
- › Foco de 600 lm com 7 modos; IP65 com as portas tapadas; 6,67 kg.
Conteúdo da embalagem
- › Arrancador NOCO Boost MAX GB250+
- › Estojo EVA
- › Adaptador de rede XGC4
- › Cabo de carga de 12 V para veículo
- › Guia do utilizador
Ficha técnica
| Tensão do sistema a arrancar | 12 V |
|---|---|
| Corrente de pico | 5250 A |
| Bateria interna | Iões de lítio, 242 Wh |
| Motores a gasolina e gasóleo | Até 16 L |
| Baterias compatíveis | Chumbo-ácido: húmida, gel, MF, EFB, AGM |
| Tensão mínima de deteção | 2 V (abaixo disso, modo manual) |
| USB (saída) | 2 × 5 V, 2,1 A |
| Entrada 12 V | 12 V, 5 A (14 V máx.) |
| Saída 12 V | 12 V, 15 A |
| Tempo de recarga | 8,5 h com o adaptador XGC4 (56 W) ou a tomada de 12 V do veículo |
| Lanterna LED | 600 lúmenes, 7 modos (incl. SOS e estroboscópico) |
| Voltímetro integrado | Sim |
| Temporizador de arranque | 60 s (poupança de energia) |
| Proteção da caixa | IP65 (com as portas fechadas) |
| Temperatura de funcionamento | -20 °C a +50 °C |
| Temperatura de carga | 0 °C a +40 °C |
| Refrigeração | Convecção natural |
| Peso | 6,67 kg |
| Dimensões | 382 x 219 x 93 mm |
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Marca
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ReferênciaTB-NOCO-GB250
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ean131210000619402
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MPNGB250
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