Moto

Las baterías de moto se identifican con un código tipo YTX12-BS o YB9-B que fija las medidas, la posición de los bornes y la capacidad. Conviene respetarlo: en moto el hueco es justo y no hay margen para improvisar.

Hay tres familias. La convencional viene con el ácido aparte y hay que llenarla y cargarla antes de montar. La AGM llega activada de fábrica y lista para usar. La de gel tolera mejor las vibraciones y los meses de parada. Si la moto pasa el invierno quieta, un mantenedor de carga alarga su vida más que cualquier otra cosa.